Ознайомлення з продуктом
Інженерні шини є важливим компонентом будівельної техніки та комерційних транспортних засобів. Оскільки єдині частини, які контактують із землею під час руху транспортного засобу, вони повинні витримувати вагу автомобіля та поглинати удари дороги. Комерційні транспортні засоби — це-вантажні транспортні засоби, вага яких може досягати 10 тонн, тому до шин пред’являються надзвичайно високі вимоги. Шини повинні не тільки витримувати високі навантаження, але й надійно працювати на високих швидкостях, під дощем і снігом, на гравійних дорогах і в багатьох інших дорожніх умовах.
Параметри продукту
|
Тип шини |
Інженерна шина для вантажівок/напів-причепів |
|
Розмір |
12R22.5 / 11R22.5 / 385/65R22.5 (загальні характеристики) |
|
Індекс навантаження |
154/152 (одинарний/подвійний, приблизно . 3750 кг / 3500 кг) |
|
Рейтинг швидкості |
L (120 км/год) / M (110 км/год) |
|
Малюнок протектора |
Повністю-сталеві радіальні/високі навантаження,-зносостійкі |
|
Будівництво |
Повністю-сталевий радіальний |
|
Рекомендована посада |
Ведучий міст, Кермовий міст, Причіпний міст |
|
Інфляційний тиск |
Приблизно . 850 кПа – 900 кПа |
|
Операційне середовище |
Перевезення-на великі відстані,-великавантажні вантажі |
Деталі продукту
Особливості продукту
Особливості продукту
1. Для кермових шин зазвичай рекомендуються чотири поздовжні канавки, оскільки вони ефективно зменшують опір коченню під час буксирування причепа.
2. Для ведучих коліс зазвичай вибирають чотири або п’ять поздовжніх канавок у поєднанні з щільними поперечними канавками, щоб утворити блок-малюнок протектора. Така конструкція значно покращує зчеплення та, певною мірою, збільшує-вантажопідйомність.
3. Для шин-загального призначення рекомендовано три поздовжні канавки, оскільки вони забезпечують більшу площу контакту з землею та мають ширше та товще плече.
4. Щодо специфікацій шин, безкамерні шини 12.00R22.5 зазвичай використовуються для-поїздок на довгі відстані за хороших дорожніх умов; 11.00R20 сталеві-поперечні шини або 12.00R22.5-безкамерні шини зазвичай використовуються для подорожей на короткі-відстані в поганих дорожніх умовах; Низько{11}}причепи та три{12}}вісні шість-колісні вантажівки зазвичай використовують безкамерні шини 825-16 або шини 820-R20 зі сталевим поясом; для скелетних причепів підходящим вибором є великі одинарні шини серії 385.
Наші шини є одними з найвищої якості, доступних на місцевому рівні. Якщо лопне шина, ми покриємо витрати! Якщо протектор відділяється від обшивки, ми покриваємо витрати! Ми беремо на себе весь процес заміни шин!
Наша фабрика
Упаковка та доставка
Упаковка: кожна шина загорнута в стрейч-плівку / плетений пакет; вертикально складений на піддоні IPPC, закріплений поліпропіленовими стрічками. Ви також можете вказати упаковку та способи транспортування.
Сертифікат
Часткові відгуки клієнтів
Наші продукти високо цінуються, і багато клієнтів хочуть купувати у нас знову.
FAQ
Q1: Клієнт: Чи можу я вказати спосіб упаковки та доставки для експорту шин?
A: Продавець: Так. Ви можете вказати дерев’яні ящики, спеціальну упаковку тощо. Ми надаємо пріоритет морському фрахту, але ви також можете вибрати авіаперевезення, LCL (завантаження менше контейнера) або FCL (повне завантаження контейнера). Будь ласка, підтвердьте вартість і терміни доставки заздалегідь.
Q2: Клієнт: Як запобігти деформації та пошкодженню від вологи під час пакування та транспортування експортованих шин?
Відповідь: Постачальник: шини укладають вертикально, запечатують у поліетиленову плівку, а осушувачі поміщають всередину контейнера. Ми гарантуємо, що вони захищені від сильного тиску, прямих сонячних променів і вологи протягом усього процесу.
Q3: Клієнт: Чи допоможе постачальник після розміщення замовлення підготувати документи, необхідні для експортної митної декларації та оформлення?
A: Постачальник: Так. Ми допоможемо надати ключові документи, такі як комерційні рахунки-фактури, пакувальні листи та сертифікати походження, а також співпрацюватимемо у наданні будь-яких сертифікаційних документів, необхідних країні призначення для полегшення митного очищення.
Q4: Клієнт: Чи продавець повідомить нас заздалегідь про вимоги до сертифікації шин для різних країн і допоможе в цьому процесі?
A: Продавець: Так. Ми також можемо допомогти з отриманням відповідних сертифікатів, щоб запобігти затриманню митницею через відсутність сертифікатів.
Q5: Клієнт: Як продавець поводитиметься з пошкодженням або деформацією шини, які виникають під час транспортування?
A: Продавець: Ми забезпечимо належну упаковку та надійне кріплення. Якщо буде підтверджено, що пошкодження спричинено неналежним захистом при транспортуванні, ми перевіримо ситуацію та допоможемо з повторним відправленням або обговоримо претензію.
Популярні Мітки: інженерна шина, постачальники інженерної шини в Китаї, фабрика
